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润滑脂使用中不同润滑脂的混合是不可避免的，但要注意混合后性质变化不影响使用。密土封式轴承采用长寿命润滑脂一次封入时，可以延长润滑脂寿命脉并且防止染，而且免除了定期加脂的麻烦，这是理想的。但有些轴承还采用开放型的，而且须按规定补充润滑脂，
发布时间：2021-02-23 点击次数：14
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很多车友有这个疑问，不知道机润滑油为什么突然间出现了问题，下面润滑油的技术人员就为大家详细介绍一下：(1)发动机的技术状况：发动机技术状况欠佳，将使机油劣化速度加快。对应克鲁勃产品如活塞、活塞环和气缸壁磨损严重，将造成窜气严重;油电路调整不
发布时间：2019-10-14 点击次数：57
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润滑脂加入填充剂的主要是改善润滑脂的润滑性，对应道康宁产品增强润滑脂的密封性性和防护性，提高脂的强度，减少从摩擦部件中甩出的脂量，提高润滑脂的安定性和减小摩擦系数。使用润滑脂填充剂之前，通常要对其进行分散、分级、净化和活化处理
发布时间：2019-10-09 点击次数：61
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润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。电动工具脂减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用．同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。有一些润滑脂
发布时间：2019-09-24 点击次数：77
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高速重载齿轮传动，因齿面间压力大、相对滑动速度大，在啮合处摩擦发热多，产生瞬间高温，使油膜破裂，造成齿面金属直接接触并相互粘着，而后随齿面相对运动，又将粘接金属撕落，使齿面形成条状沟痕，产生齿面热胶合。低速重载齿轮传动（v4m/s），由于啮
发布时间：2019-08-22 点击次数：77
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电机轴承在一般使用过程中总是发出各种异音，从外表来看根本没有什么异样，其实在电机轴承的内部已经出现了很难发现的问题.一、保持器声原因分析：由保持器与滚动体振动.冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩.负荷或径向游隙大的时候更容易产
发布时间：2019-08-13 点击次数：76
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润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的
含量在5%以下。1.基础油
基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影
发布时间：2019-08-06 点击次数：57
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润滑脂的四种防护性能一、防腐性
润滑脂的稠化剂和基础油本身是不腐蚀金属的。使润滑脂产生腐蚀的原因很多，主要是由于氧化产生酸性物质所致。一般说，过多
的游离有机酸、碱都会引起腐蚀。腐蚀试验就是检测润滑脂是否对金属有腐蚀作用。测定的方法有好
发布时间：2019-07-03 点击次数：90
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润滑油基本性能指标：
1、外观（色度）
油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干
净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，
发布时间：2019-06-26 点击次数：141
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1、润滑油粘度越高越好
为了防止运动零件间接触面磨损，润滑油要有足够的粘度，以便在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜，但润滑油的粘
度不得高于影响发动机启动的程度，并要求在持续运转条件下产生的摩擦小，使用粘度过大的润滑油会增加机件
发布时间：2019-06-19 点击次数：59
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润滑脂——稠厚的油脂状半固体，主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础
油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主
发布时间：2019-06-13 点击次数：65
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润滑脂如果变质了，就会影响润滑效果。那么，下面分析一下润滑油脂为什么会变质？原因：化学变质：润滑油脂在使用过程中受热而使其氧化变质的反应，使基础油的粘度增大，酸值增高，氧化物增加，稠化剂的结构破坏，导致润滑脂软化
发布时间：2019-06-10 点击次数：56
