中国摩擦学应用的重要进展

   润滑和密封材料是现代航空工业的重要基础材料，近年来，中国在完成国家航空航天领域特种润滑、空间摩擦学项目过程中已经取得重要成果。由于润滑和密封材料的使用部位常常是航空航天系统中直接经受极端苛刻工况考验的部位，因而也是系统失效的多发部位；因此，高性能润滑和密封材料对航空航天技术的发展具有十分重要的意义。

   1）摩擦学表面工程。20世纪80年代初，摩擦学表面工程研究在英国和德国摩擦学各领域中已分别上升到了第1位和第1位。 摩擦学是表面工程的重要基础理论之一，摩擦学表面工程领域所获得的大量研究成果促进和丰富了摩擦学的基础研究，使其从单一组份、单层向多元化、多层化（超晶格结构）、纳米化、梯度化和智能化方向发展。中国在摩擦学表面工程研究领域，如超低摩擦、高强度DLC薄膜、代替传统硬铬镀层技术及材料以及抗磨损薄膜的制备及应用等方面，取得了重要进展。
   2）微观摩擦学和纳米摩擦学。从研究内容的角度来看，微观摩擦学主要是在原子、分子和纳米尺度下研究两个相对运动表面之间的摩擦、磨损与粘着行为。 随着现代科学技术的进步，尤其是纳米材料与器件、微型机械和高精度磁记录技术的高速发展，微观摩擦学的研究日益为人们所重视。近年来，中国学者在固_固界面粘着与摩擦、亚纳级光滑表面加工技术、自组装分子薄膜制备及摩擦行为研究方面取得了重要突破和初步应用成果。
   3）高性能润滑油脂。 润滑油、脂是当前应用最为广泛的润滑材料，是机械装备可靠、高效、长寿命运行的最基本、最重要保障，其技术水平与应用状况对国家经济的发展具有举足轻重的作用。随着中国冶金、水泥、汽车、风力发电、轨道交通等重要行业的飞速发展和航空、航天、舰船、兵器等高技术工业的不断进步，新型大型精密装备不断设计、生产并被应用于愈发苛刻的状况!对润滑油脂产品提出了更高的要求。同时，随着能源紧缺、环保污染问题的愈发严重，人们迫切要求润滑油脂具有更好的节能及环境友好特性。中国现有的油脂润滑材料与技术远远落后于国外先进水平，高档润滑油脂市场近10年来几乎全被国外知名品牌占有，已成为制约我国工业技术进步的瓶颈之一。因此，加快中国的油脂润滑材料与技术研发成为当务之急。
   4）生物摩擦学。 它是结合摩擦学、生物力学、生物化学、流变学和材料科学等产生的交叉学科。目前，国内外都有专门从事生物摩擦学研究的机构，主要研制摩擦磨损低、病理反应小的人工器官，并集中在人工关节和心脏瓣膜的研究上。与微/纳米摩擦学研究相比，中国生物摩擦学研究的水平较低，投入也很少，我国学者在人造关节的研制、生物摩擦学评价设备研制、牙齿磨损性能等方面取得了一些有成效的成果。
   火箭、卫星、飞船、空间实验室（站）及星际探测器等空间工业技术的发展，要求解决一系列润滑科学与技术问题，因此，空间润滑技术成为保证空间运载工具和飞行器安全可靠运行的关键技术之一。