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要针对当地最低温度换相应牌号的机油,国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用,目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定(相对)。
一、是可以使车子发动机启动时有较低的阻力,保持较高的启动转速;
二、是在低温情况下有较好的润滑效果;
三、是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性。
这几点是对所换机油的最基本要求,同样目的,车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油,以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。
1、合适的黏度及良好的黏温性。黏度是齿轮油最基本的性质。流体动力膜和弹性流体润滑膜的形成与齿轮油黏度关系密切,油品的黏度大,形成的油膜厚,抗负载的能力就大。黏温性好,则黏度随温度变化而变化的程度小。油膜厚薄的变化也小。
2、足够的极压抗磨性。极压抗磨性好的油品会在齿轮机构高速、低速重载或冲击负荷下,形成边界吸附膜或化学反应膜。可防止齿面磨损、擦伤和胶合。
3、良好的氧化安定性和热安定性。齿轮油工作时,与空气、金属、杂质接触,在温度较高的情况下,易于氧化变质,使油品使用寿命缩短。
4、良好的抗乳化性。齿轮油工作时,常有与水接触的可能性,油水相混,易发生乳化变质。
5、良好的抗泡沫性。带循环油箱的齿轮传动系统,运行时油流被搅动,容易发生泡沫,从而减少实际工作油量,以致影响散热,或引起油膜破损而,增加机械磨损。
6、良好的防锈防腐性。油品氧化产物或因添加剂的作用常会引起齿轮的腐蚀,而水汽的存在则使金属产生锈蚀。
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